El problema aparece después, no antes
En una compraventa de usado la atención se concentra en el estado mecánico, los kilómetros y el precio. Las infracciones no aparecen en ninguna de esas revisiones, y el comprador se entera cuando quiere transferir el vehículo a su nombre y el trámite se traba.
La verificación previa toma minutos y evita meses de gestiones.
La checklist antes de firmar
- Detalle de infracciones por dominio, cruzando CABA, provincia y el municipio de radicación.
- Informe de dominio del registro automotor: titularidad, prendas, embargos e inhibiciones.
- Deuda de patentes del vehículo.
- Deuda de peajes y telepeaje asociada al dominio.
- Verificación policial realizada y vigente.
- VTV o RTO al día según la jurisdicción.
Qué poner en el boleto de compraventa
Un boleto bien redactado es la mejor protección del comprador. Debería incluir:
- Fecha cierta de la entrega efectiva del vehículo.
- Declaración del vendedor sobre inexistencia de deudas e infracciones a esa fecha.
- Asunción expresa por el vendedor de la deuda anterior que aparezca después.
- Plazo comprometido para completar la transferencia.
- Datos completos de ambas partes y del vehículo.
Si ya compraste y aparecieron multas
No todo está perdido. Se puede acreditar la fecha de entrega efectiva con el boleto y la documentación de la operación, y plantear que las infracciones anteriores corresponden al titular de ese momento. También conviene revisar si alguna ya está alcanzada por la prescripción, porque en autos usados suelen aparecer actas de bastantes años atrás.
Ese trabajo de depuración es el mismo que hacemos para destrabar transferencias, y suele resolverse sin que el comprador tenga que pagar deuda ajena.