Ciudad de Buenos Aires
Los 48 barrios porteños: fotomultas, carriles exclusivos, acarreo, estacionamiento y controles de tránsito.
No hacemos de todo un poco. Trabajamos exclusivamente sobre infracciones de tránsito en la Ciudad de Buenos Aires y la provincia de Buenos Aires, y esa especialización se traduce en resultados concretos para el conductor.
La enorme mayoría de los conductores paga sus multas sin mirarlas. Es entendible: el monto individual no justifica un trámite, la vida es corta y el sistema está diseñado para que pagar sea lo más fácil.
El problema aparece cuando esa deuda se acumula. Ahí el conductor descubre que no puede transferir el auto, que le retienen la licencia por scoring o que le llegó una demanda de apremio por un monto que no puede afrontar. Y en ese paquete casi siempre hay actas prescriptas, actas nunca notificadas y fotomultas técnicamente cuestionables.
Nuestro trabajo es simple de explicar: separar lo que hay que pagar de lo que no, y ocuparnos del resto para que el conductor no pierda días de trabajo en un juzgado de faltas.
Atendemos infracciones labradas por la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, por el sistema de infracciones de la provincia de Buenos Aires y por los juzgados de faltas municipales del AMBA, además de multas de autopistas y peajes.
Los 48 barrios porteños: fotomultas, carriles exclusivos, acarreo, estacionamiento y controles de tránsito.
Los 24 partidos del conurbano y los municipios del área metropolitana, cada uno con su juzgado de faltas.
La Plata, Mar del Plata, Bahía Blanca, Tandil, Junín y el resto de la provincia de Buenos Aires.
Una multa no es una deuda cerrada: es un acta que puede tener errores, plazos vencidos o falta de notificación. Antes de pagar, conviene saber cuál de tus infracciones es realmente exigible y cuál no.
Ver másImpugnar una multa no es "quejarse": es demostrar técnicamente que el acta no cumple los requisitos que la ley exige para sancionar. Cuando esos requisitos faltan, la multa se cae.
Ver másLa mayoría de las multas de hoy no las labra una persona: las labra un equipo automático. Y un equipo tiene requisitos técnicos verificables, uno por uno.
Ver másUn test positivo habilita la retención de la licencia, pero no cierra la discusión. El procedimiento tiene formalidades y el equipo de medición tiene requisitos de calibración.
Ver másCuando se llevan el auto hay una urgencia económica concreta: la estadía en la playa de secuestro se cobra por día. Cada jornada de demora encarece el problema.
Ver másUna deuda de multas casi nunca se paga entera. Parte está prescripta, parte fue mal notificada, parte corresponde a un vehículo ya vendido y parte admite descuento por acogimiento voluntario.
Ver másNadie consulta por libre deuda por curiosidad: se consulta porque hay una operación frenada, un comprador esperando o una seña que se cae si el trámite no sale.
Ver másTe decimos cuántas infracciones tenés, en qué jurisdicción, por qué monto y qué conviene hacer con cada una.
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